PAJ GPS

PAJ GPS sale primero en esta comparativa y hay que explicar por qué, porque la nota puede llevar a engaño.

Nuestros cuatro criterios miden precio, funcionalidades, integraciones y soporte. PAJ GPS gana en tres de los cuatro: es el más barato con diferencia, tiene la API mejor documentada y es el único con soporte 24/7, por WhatsApp y por chat. En funcionalidades es el más flojo de los cuatro, y aun así la media le sale por delante.

Lo que la nota no mide es el encaje con lo que busca quien llega a esta categoría. PAJ GPS es un localizador: responde dónde está el vehículo y qué alarmas ha saltado. No descarga el tacógrafo, no registra la temperatura del remolque, no avisa de la próxima revisión y no calcula el coste del viaje. Si lo que necesitas es eso, este no es el producto, por muy buena que sea su nota.

Para lo que sí es, es una opción sensata y conviene decirlo igual de claro. Cinco euros al mes con compromiso de dos años, el dispositivo se compra y se coloca sin instalación profesional, así que no hay tarifa de montaje ni cláusula de no devolución, que es el capítulo de gasto que domina al resto de la categoría. Y añade garantía de reembolso del 100 % y sustitución del dispositivo de por vida en el plan Premium.

Dos avisos antes de comparar precios. El primero: los cinco euros son a dos años; sin compromiso son doce, un 140 % más. El segundo: el historial de rutas del plan Básico se queda en tres días, lo que vale para encontrar un vehículo y no para analizar una flota.