Logo de Webfleet

Webfleet · precios y funcionalidades

Plataforma de gestión de flotas de Bridgestone, antes TomTom Telematics, con tacógrafo digital, TPMS y cadena de frío. Filial española en Barcelona. No publica precios.

7.8/10· puntuación editorial
Visitar Webfleet

Datos clave

Precio desde
No publica ningún importe, ni siquiera un precio de entrada. El botón de precios abre un formulario y el de producto lleva a pedir una demo. Además vende a través de partners, así que la tarifa final depende del distribuidor con el que se contrate
Plan gratuito
No
Free trial
No ofrece prueba gratuita. La única vía de entrada es pedir una demo con un comercial o con un partner, y ni en su web ni en su portal de ayuda aparece una cuenta de prueba que se abra sin hablar con nadie.
Modelo
Suscripción por vehículo y mes, con el coste del dispositivo aparte, pero ninguna de las dos cifras está publicada. El modelo de venta es por canal: su propia web tiene buscador de partners y programa para convertirse en distribuidor, de modo que dos empresas con la misma flota pueden recibir dos presupuestos distintos
Idiomas
Español, Inglés
Soporte en español
Sí
Integraciones
3+
Sede
Barcelona, España (filial de Bridgestone)
Última actualización: 15 de octubre de 2026

¿Qué es Webfleet?

Webfleet es el software de gestión de flotas del grupo Bridgestone, operado en España por Webfleet Solutions Spain, S.L., con domicilio en Barcelona. Hasta el 1 de octubre de 2019 se llamaba TomTom Telematics, y ese cambio de nombre todavía se nota: buena parte de la documentación, las reseñas y hasta su aplicación en Google Play siguen asociadas a TomTom. La plataforma es el núcleo y alrededor se montan los dispositivos: los LINK que van en el vehículo, los terminales PRO para el conductor, las dashcams y los sensores de neumáticos. Cubre desde flotas de cinco vehículos hasta de cinco mil, y el catálogo incluye las piezas que en España separan una herramienta de localización de un sistema de gestión de verdad: descarga y archivo del tacógrafo digital, TPMS, control de temperatura para transporte refrigerado y gestión de vehículos eléctricos.

En gestión de flotas hay dos productos distintos que se venden con el mismo nombre. Uno localiza vehículos en un mapa y dice dónde están. El otro, además, se hace cargo de las obligaciones que tiene una flota profesional en España: descargar el tacógrafo en plazo, demostrar la temperatura de un transporte refrigerado y vigilar la presión de los neumáticos. Webfleet es de los segundos, y esa es la razón por la que entra en esta comparativa.

Lo que no se puede contar de ella es lo que cuesta, porque no lo dice. Y no es que esconda los tramos altos: no publica ni el precio de entrada.

Compara Webfleet con todas las opciones de gestión de flotas y GPS analizadas.

Funcionalidades de Webfleet

Seguimiento de vehículos, coches, remolques y activos sin motor en tiempo real
Descarga remota y archivo del tacógrafo digital, con control de tiempos de conducción
TPMS: monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos
Gestión de la cadena de frío para transporte refrigerado
Gestión de vehículos eléctricos: autonomía, carga y planificación de rutas
Conducción ecológica y segura, con puntuación del conductor
Dashcams para flotas con vídeo asociado al evento
Terminales PRO para el conductor y navegación profesional con perfil de vehículo
Gestión del flujo de trabajo y asignación de órdenes al conductor
Registro automático de kilometraje para la separación de uso privado y de empresa
WEBFLEET.connect, su API de integración con ERP y software de planificación
Aplicaciones móviles para conductor y para responsable de flota

Ventajas

  • Cubre las tres cosas que en España separan un localizador de un sistema de gestión: tacógrafo digital, cadena de frío y TPMS, y las tres son producto propio
  • Filial española con domicilio en Barcelona, inscripción en el Registro Mercantil y teléfono de contacto publicado en su web
  • API propia, WEBFLEET.connect, con documentación accesible en abierto desde su portal de ayuda
  • Escala real de 5 a 5.000 vehículos, con soluciones separadas para camión, furgoneta, turismo y transporte de pasajeros
  • Respaldo de Bridgestone, que da una garantía de continuidad que pocos competidores de la categoría pueden ofrecer
  • Red de partners en España para la instalación y el acompañamiento, útil en flotas repartidas por varias provincias

Inconvenientes

  • No publica ni un solo importe, ni por vehículo ni por dispositivo ni de instalación. Es la única de las seis fichas de la categoría que no da ninguna cifra, y por metodología eso topa su relación calidad-precio
  • Al vender por partners, el precio depende del distribuidor, así que dos empresas con la misma flota pueden recibir presupuestos distintos
  • No hay prueba gratuita: la única entrada es una demo con un comercial
  • El cambio de nombre desde TomTom Telematics sigue sin estar cerrado y hay documentación, reseñas y aplicaciones que todavía aparecen a nombre de TomTom, lo que complica buscar información fiable
  • No la hemos probado con una cuenta propia, así que del funcionamiento del día a día no opinamos

Para quién es ideal

  • Empresas de transporte y logística con camiones sujetos a tiempos de conducción, que necesitan el tacógrafo resuelto dentro del mismo sistema
  • Flotas de transporte refrigerado que tienen que poder demostrar la temperatura del trayecto
  • Flotas medianas y grandes, de 50 vehículos para arriba, donde el ahorro en neumáticos y combustible compensa el coste de la telemática
  • Empresas que prefieren un proveedor con filial española y respaldo de un grupo grande antes que el precio más bajo

Para quién no es ideal

  • Quien necesite saber lo que va a pagar antes de dar sus datos a un comercial: aquí no hay ninguna cifra publicada
  • Flotas pequeñas de furgonetas sin obligaciones de tacógrafo ni de frío, para las que NG Pro, PAJ GPS o Movildata cubren lo necesario y además publican su precio
  • Quien quiera probar la herramienta por su cuenta antes de hablar con nadie
  • Autónomos con uno o dos vehículos, que es por debajo de la escala a la que se dirige

Planes y precios de Webfleet

Comparativa de los planes de Webfleet: precio, facturación y perfil recomendado.
PlanPrecioFacturaciónPara quién
Plataforma WebfleetSin precio públicoSuscripción por vehículo y mes, importe no publicadoQuien necesita la base de gestión antes de añadir dispositivos
Dispositivos y módulosSin precio públicoCompra o alquiler del hardware, importe no publicadoFlotas con obligaciones de tacógrafo, frío o control de neumáticos
A través de partnerSin precio públicoLo fija el distribuidor, con instalación y acompañamientoFlotas repartidas en varias provincias que quieren un interlocutor cercano

Plataforma Webfleet

Sin precio público

Suscripción por vehículo y mes, importe no publicado

  • Seguimiento en tiempo real y gestión de la flota
  • Informes de conducción y de actividad
  • WEBFLEET.connect para integrar con otros sistemas
  • Aplicaciones móviles de conductor y de gestor

Quien necesita la base de gestión antes de añadir dispositivos

Probar plan Plataforma Webfleet
Recomendado

Dispositivos y módulos

Sin precio público

Compra o alquiler del hardware, importe no publicado

  • LINK para el vehículo y terminales PRO para el conductor
  • Tacógrafo digital con descarga remota
  • TPMS y sensores de temperatura para cadena de frío
  • Dashcams para flotas

Flotas con obligaciones de tacógrafo, frío o control de neumáticos

Probar plan Dispositivos y módulos

A través de partner

Sin precio público

Lo fija el distribuidor, con instalación y acompañamiento

  • Instalación de los equipos en los vehículos
  • Formación y puesta en marcha
  • Soporte de proximidad

Flotas repartidas en varias provincias que quieren un interlocutor cercano

Probar plan A través de partner

Análisis de Webfleet en detalle

Lo que de verdad la separa del resto de la categoría

Casi todas las herramientas de esta comparativa localizan vehículos y sacan informes de ruta. Donde se abre la diferencia es en las obligaciones, y ahí Webfleet cubre las tres grandes con producto propio: descarga remota y archivo del tacógrafo digital, control de temperatura para transporte refrigerado y monitorización de presión de neumáticos.

Puesto al lado de las otras cinco fichas, solo Gesinflot cubre tacógrafo y frío a la vez, y el frío es precisamente su especialidad. Movertis cubre el tacógrafo pero no detalla el frío. Movildata hace frío y no menciona el tacógrafo. PAJ GPS y NG Pro no cubren ninguno de los dos.

Para una flota de reparto urbano esto sobra. Para una empresa de transporte con camiones sujetos a tiempos de conducción, o para quien mueve producto refrigerado y tiene que poder demostrar la cadena de temperatura, es justo lo que decide.

El precio, que es lo que no se puede contar

Webfleet no publica ningún importe. No es que oculte los tramos altos o que reserve el precio empresa: no hay un «desde» por vehículo, ni el coste del dispositivo, ni el de la instalación. El botón de precios de su web abre un formulario y el de producto lleva a pedir una demo.

Y hay una capa más. Vende por canal: su propio sitio tiene un buscador de partners y un programa para convertirse en distribuidor. Eso significa que el presupuesto no sale de una tarifa, sale de una conversación con un intermediario, y que dos empresas con la misma flota pueden recibir cifras distintas según con quién hablen.

En esta categoría eso la deja sola. De las seis fichas, cuatro publican al menos un precio de entrada y una publica incluso el coste de instalar. Webfleet no da ninguna cifra, y por nuestra metodología eso limita su nota de relación calidad-precio por mucho que el producto sea bueno.

El nombre viejo todavía estorba

Hasta el 1 de octubre de 2019, Webfleet se llamaba TomTom Telematics. El cambio de marca se completó hace años en su web, pero no en el resto de internet: su aplicación en Google Play sigue publicada bajo el identificador de TomTom, y buena parte de las reseñas y comparativas que circulan se escribieron con el nombre antiguo.

Para quien está evaluando, el efecto práctico es que buscar opiniones da resultados partidos entre dos nombres, algunos de hace casi una década y referidos a un producto que ya no es el mismo. Conviene mirar la fecha de lo que se lea.

Nuestro veredicto sobre Webfleet

Webfleet es la opción más completa de esta comparativa para una flota con obligaciones: tacógrafo digital, cadena de frío y presión de neumáticos son producto suyo, no una casilla de catálogo, y detrás hay una filial española con domicilio, registro y teléfono publicados, respaldada por Bridgestone. Si tu flota mueve camiones o producto refrigerado, está entre las dos o tres que hay que pedir. Lo que le resta es que no publica nada: ni precio por vehículo, ni coste del equipo, ni instalación, y como vende por partners el presupuesto depende de con quién hables. Si lo que necesitas es localizar furgonetas y saber de antemano lo que vas a pagar, NG Pro o PAJ GPS te lo dicen en su web y Webfleet no. No la hemos probado con cuenta propia, así que de su manejo diario no opinamos.

Probar Webfleet

Preguntas frecuentes sobre Webfleet

¿Cuánto cuesta Webfleet?+

No lo publica. En octubre de 2026 su web no da ningún importe: ni un precio de entrada por vehículo, ni el coste del dispositivo, ni el de la instalación. El botón de precios abre un formulario de contacto. Además vende a través de partners, así que la cifra final la pone el distribuidor y puede variar entre dos empresas con la misma flota.

¿Webfleet es lo mismo que TomTom Telematics?+

Sí. Es el mismo producto con otro nombre desde el 1 de octubre de 2019, cuando TomTom Telematics pasó a llamarse Webfleet tras la compra por Bridgestone. Conviene saberlo al buscar opiniones, porque hay reseñas y documentación repartidas entre los dos nombres y algunas son de hace años.

¿Sirve para cumplir con el tacógrafo digital?+

El tacógrafo digital es uno de sus productos, con descarga remota y archivo de los ficheros. En esta categoría solo lo cubren Webfleet, Gesinflot y Movertis. Si tu flota está sujeta a tiempos de conducción, es de las primeras cosas que separan unas herramientas de otras.

¿Hay prueba gratuita?+

No. No hemos encontrado ninguna cuenta de prueba que se abra sin hablar con alguien: la vía de entrada es pedir una demo con un comercial o con un partner.

¿Quién está detrás de Webfleet en España?+

Webfleet Solutions Spain, S.L., con domicilio en C/ Badajoz 97, 08018 Barcelona, inscrita en el Registro Mercantil de Barcelona (hoja B-217443, tomo 43537, folio 12). Forma parte del grupo Bridgestone y publica un teléfono de contacto, el 91 349 6528.

Puntuación ComparaSoft

7.8/10
Funcionalidades
9/10+1
Calidad-precio
7/10-0.6
Soporte
7/10-0.4

Metodología de puntuación →

Precios

No publica ningún importe, ni siquiera un precio de entrada. El botón de precios abre un formulario y el de producto lleva a pedir una demo. Además vende a través de partners, así que la tarifa final depende del distribuidor con el que se contrate

Suscripción por vehículo y mes, con el coste del dispositivo aparte, pero ninguna de las dos cifras está publicada. El modelo de venta es por canal: su propia web tiene buscador de partners y programa para convertirse en distribuidor, de modo que dos empresas con la misma flota pueden recibir dos presupuestos distintos

Precio comprobado el en la web del fabricante: ver fuente

Ver precios actualizados

Información rápida

Ideal para

Flotas de transporte y logística con obligaciones de tacógrafo o de temperatura, que necesitan cubrir el cumplimiento y la gestión con un solo proveedor y aceptan pedir presupuesto

Despliegue

Nube

Idiomas

Español, Inglés

Sede

Barcelona, España (filial de Bridgestone)

Integraciones populares

WEBFLEET.connect, API propia documentadaPartners de integración con ERP y software de planificación de rutasDispositivos LINK y terminales PRO del propio fabricante