Las mejores alternativas a Veosat
¿Buscas una alternativa a Veosat? Hemos analizado las mejores opciones del mercado para ayudarte a elegir con criterios honestos: precio, funcionalidades, soporte en español y casos de uso reales.
Si quieres ver el mercado completo de gestión de flotas y GPS, consulta nuestra comparativa completa de gestión de flotas y GPS.
Top 3 alternativas a Veosat
1Movildata
Plataforma española de control de flotas por GPS con unos 100.000 vehículos conectados. Desde 6,95 €/mes de software, con 26 integraciones declaradas y la instalación sin tarifa pública.
Por qué es buena alternativa a Veosat: Flotas repartidas por varias provincias que necesitan instalación y servicio técnico cerca, y empresas que van a conectar el GPS con su ERP o su TMS
Desde Desde 6,95 €/mes, publicado en la página de Fleetmanager sin indicar a qué unidad corresponde ni qué incluye. No publican planes, ni la tarifa de instalación del dispositivo, que en esta categoría es el capítulo que decide el coste del primer año.
2Geotab
Plataforma canadiense de telemática para flotas, abierta a integraciones de software y hardware, con tacógrafo digital y cámaras con IA. Sin precios públicos.
Por qué es buena alternativa a Veosat: Flotas medianas y grandes que ya tienen otros sistemas y necesitan que la telemática se integre con ellos en lugar de sustituirlos
Desde No publica ningún importe. Su página de precios en español, /es/precios/, devuelve un 404, y la llamada a la acción de toda la web es «Solicite una demo». Vende a través de partners, así que la tarifa final la pone el distribuidor.
3PAJ GPS
Localizador GPS alemán con web en español, desde 5 €/mes con compromiso de dos años. API documentada y soporte 24/7 en el plan Premium.
Por qué es buena alternativa a Veosat: Quien necesita saber dónde están sus vehículos o activos y no quiere pagar por una plataforma de gestión que no va a usar
Desde Desde 5 €/mes, pero con compromiso de dos años (120 € por los 24 meses). Sin atarse son 12 €/mes y con pago anual 7 €/mes (84 €/año). El plan Premium va de 10 €/mes a seis meses a 6 €/mes a dos años, de modo que a seis meses el Premium sale más barato que el Básico sin compromiso. El dispositivo se compra aparte.
Todas las alternativas a Veosat
Comparativa rápida de 11 alternativas analizadas en el mismo segmento de Veosat.
| Herramienta | Precio de entrada | Plan gratuito | Nota |
|---|---|---|---|
| Veosat (el que buscas) | Sin tarifa pública: el precio se pide a su equipo comercial | No | 7.3 |
| Movildata | Desde 6,95 €/mes, publicado en la página de Fleetmanager sin indicar a qué unidad corresponde ni qué incluye. No publican planes, ni la tarifa de instalación del dispositivo, que en esta categoría es el capítulo que decide el coste del primer año | No | 8 |
| Geotab | No publica ningún importe. Su página de precios en español, /es/precios/, devuelve un 404, y la llamada a la acción de toda la web es «Solicite una demo». Vende a través de partners, así que la tarifa final la pone el distribuidor | No | 7.9 |
| PAJ GPS | Desde 5 €/mes, pero con compromiso de dos años (120 € por los 24 meses). Sin atarse son 12 €/mes y con pago anual 7 €/mes (84 €/año). El plan Premium va de 10 €/mes a seis meses a 6 €/mes a dos años, de modo que a seis meses el Premium sale más barato que el Básico sin compromiso. El dispositivo se compra aparte | No | 7.8 |
| Webfleet | No publica ningún importe, ni siquiera un precio de entrada. El botón de precios abre un formulario y el de producto lleva a pedir una demo. Además vende a través de partners, así que la tarifa final depende del distribuidor con el que se contrate | No | 7.8 |
| MICHELIN Connected Fleet | Sin tarifa pública: el precio sale de un presupuesto según flota y servicios | No | 7.6 |
| NGPro | Desde 7,95 €/mes, que el fabricante publica como precio orientativo: varía según actividad, dispositivo y configuración. Es la tarifa de entrada más baja de los fabricantes españoles de esta comparativa | No | 7.5 |
| Movertis | 8,99 €/vehículo/mes, con una calculadora pública que ajusta el precio según el tamaño de la flota. El fabricante advierte de que es una estimación orientativa y puede variar según contrato | No | 7.5 |
| Gesinflot | Plan Básico desde 12 €/vehículo/mes y Plan Plus desde 17 €. A eso hay que sumar la instalación del dispositivo, de 75 a 180 € por vehículo según el tipo, más 20 € de configuración inicial | No | 7.5 |
| Eurowag | No publica ningún precio. Se puede crear una cuenta gratis en Eurowag Office y usar la plataforma, y lo que se cobra son los servicios que se contratan desde ella: las tarjetas, los peajes, el dispositivo EETS y la gestión fiscal. Ninguna de esas tarifas está publicada | Sí | 7.4 |
| Localiza.io | Sin tarifa pública: su web no publica precios ni del software ni de los dispositivos | No | 7.4 |
| Arvitrack | Sin tarifa pública: ni de los dispositivos ni del servicio | No | 0 |
Gesinflot
Plataforma española de gestión de flotas para transporte por carretera, especializada en logística pesada y cadena de frío. Desde 12 €/vehículo/mes, con la tarifa de instalación publicada.
Ideal para: Empresas de transporte por carretera con tacógrafo, cadena de frío o carga sensible, que necesitan la plataforma y la red técnica del mismo proveedor
El único fabricante del sector que publica su tarifa de instalación y de salida completa, con el precio por tipo de vehículo. Es lo que permite calcular el coste real del primer año antes de firmar
Plan Básico desde 12 €/vehículo/mes y Plan Plus desde 17 €. A eso hay que sumar la instalación del dispositivo, de 75 a 180 € por vehículo según el tipo, más 20 € de configuración inicial
Movertis
Plataforma española de gestión de flotas con calculadora de precio pública, 8,99 €/vehículo/mes, telemetría OEM y control de costes por ruta.
Ideal para: Flotas comerciales, de distribución o de servicio técnico que quieren control de costes y rutas con un precio estimable de antemano
Publica el precio y además una calculadora por tamaño de flota, de modo que se puede estimar el coste sin hablar con un comercial
8,99 €/vehículo/mes, con una calculadora pública que ajusta el precio según el tamaño de la flota. El fabricante advierte de que es una estimación orientativa y puede variar según contrato
PAJ GPS
Localizador GPS alemán con web en español, desde 5 €/mes con compromiso de dos años. API documentada y soporte 24/7 en el plan Premium.
Ideal para: Quien necesita saber dónde están sus vehículos o activos y no quiere pagar por una plataforma de gestión que no va a usar
Es el más barato de la comparativa: 5 €/mes con compromiso de dos años, menos de la mitad que cualquier plataforma de gestión
Desde 5 €/mes, pero con compromiso de dos años (120 € por los 24 meses). Sin atarse son 12 €/mes y con pago anual 7 €/mes (84 €/año). El plan Premium va de 10 €/mes a seis meses a 6 €/mes a dos años, de modo que a seis meses el Premium sale más barato que el Básico sin compromiso. El dispositivo se compra aparte
NGPro
Software GPS español para flotas y agricultura, desde 7,95 €/mes, con integración al ERP agrícola del mismo fabricante.
Ideal para: Explotaciones agrícolas y empresas agroalimentarias que quieren el GPS de su maquinaria conectado a la gestión del negocio
La tarifa de entrada más baja de los fabricantes españoles de la comparativa, desde 7,95 €/mes
Desde 7,95 €/mes, que el fabricante publica como precio orientativo: varía según actividad, dispositivo y configuración. Es la tarifa de entrada más baja de los fabricantes españoles de esta comparativa
MICHELIN Connected Fleet
Plataforma de telemática del grupo Michelin con web en español: tacógrafo remoto, control de temperatura e integración con los datos de fábrica del vehículo. Sin precio público.
Ideal para: Flotas medianas y grandes de transporte, distribución o servicios que necesitan tacógrafo, temperatura y datos de fábrica del vehículo en una sola plataforma
Cubre tacógrafo y temperatura, que es lo que separa una plataforma de gestión de un simple localizador GPS
Sin tarifa pública: el precio sale de un presupuesto según flota y servicios
Localiza.io
Plataforma española de GPS y gestión de flotas con ISO 9001 y ENS acreditados por Applus, descarga de tacógrafo y API. Sin tarifa pública.
Ideal para: Empresas de transporte y flotas españolas que necesiten tacógrafo e integración por API, y en particular las que trabajan con administraciones públicas y necesitan proveedores con ENS
Declara ISO/IEC 9001 y Esquema Nacional de Seguridad acreditados por Applus, una exigencia habitual para trabajar con administraciones públicas
Sin tarifa pública: su web no publica precios ni del software ni de los dispositivos
Arvitrack
Proveedor español de localizadores GPS y dispositivos IoT, no una plataforma de gestión de flotas. Sin tacógrafo ni API. Sin tarifa pública.
Ideal para: Empresas que solo necesitan localizar vehículos o activos y no gestionar la operativa de una flota profesional
Fabricante español con titular y NIF comprobables en su aviso legal
Sin tarifa pública: ni de los dispositivos ni del servicio
Movildata
Plataforma española de control de flotas por GPS con unos 100.000 vehículos conectados. Desde 6,95 €/mes de software, con 26 integraciones declaradas y la instalación sin tarifa pública.
Ideal para: Flotas repartidas por varias provincias que necesitan instalación y servicio técnico cerca, y empresas que van a conectar el GPS con su ERP o su TMS
El mayor parque conectado de la categoría: unos 100.000 vehículos y cerca de 8.000 clientes, cifra que coincide entre su web y su artículo de Wikipedia
Desde 6,95 €/mes, publicado en la página de Fleetmanager sin indicar a qué unidad corresponde ni qué incluye. No publican planes, ni la tarifa de instalación del dispositivo, que en esta categoría es el capítulo que decide el coste del primer año
Webfleet
Plataforma de gestión de flotas de Bridgestone, antes TomTom Telematics, con tacógrafo digital, TPMS y cadena de frío. Filial española en Barcelona. No publica precios.
Ideal para: Flotas de transporte y logística con obligaciones de tacógrafo o de temperatura, que necesitan cubrir el cumplimiento y la gestión con un solo proveedor y aceptan pedir presupuesto
Cubre las tres cosas que en España separan un localizador de un sistema de gestión: tacógrafo digital, cadena de frío y TPMS, y las tres son producto propio
No publica ningún importe, ni siquiera un precio de entrada. El botón de precios abre un formulario y el de producto lleva a pedir una demo. Además vende a través de partners, así que la tarifa final depende del distribuidor con el que se contrate
Eurowag
Plataforma checa para transporte internacional: tarjetas de combustible, peaje europeo EETS, recuperación de IVA y gestión de flotas en Eurowag Office. Sin precios públicos.
Ideal para: Transportistas españoles con camiones cruzando fronteras, que gastan en gasóleo y peajes europeos y quieren recuperar impuestos sin papeleo
Recupera el IVA y los impuestos especiales del gasóleo repostado en otros países, algo que no hace ninguna otra herramienta de esta comparativa y que en transporte internacional es dinero contante
No publica ningún precio. Se puede crear una cuenta gratis en Eurowag Office y usar la plataforma, y lo que se cobra son los servicios que se contratan desde ella: las tarjetas, los peajes, el dispositivo EETS y la gestión fiscal. Ninguna de esas tarifas está publicada
Geotab
Plataforma canadiense de telemática para flotas, abierta a integraciones de software y hardware, con tacógrafo digital y cámaras con IA. Sin precios públicos.
Ideal para: Flotas medianas y grandes que ya tienen otros sistemas y necesitan que la telemática se integre con ellos en lugar de sustituirlos
Es la más abierta de la comparativa y no solo lo dice: tiene una página de integración de software y otra de integración de hardware, así que conectar lo que ya tienes es parte del producto y no una excepción
No publica ningún importe. Su página de precios en español, /es/precios/, devuelve un 404, y la llamada a la acción de toda la web es «Solicite una demo». Vende a través de partners, así que la tarifa final la pone el distribuidor
¿Prefieres ver todas las opciones de gestión de flotas y GPS juntas?
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